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Spezialist Prozesskoordination Personenbahnhöfe (m/w/d) ID27065-9

Key Facts

Remote From: 
Full time
German

Other Skills

  • Organizational Skills

Roles & Responsibilities

  • Tiefgehende Kenntnisse der RI-Prozesskette - langjährige Erfahrung als Projektleiter im Umfeld Reisendeninformation (mind. 5 Jahre)
  • Tiefgehende Kenntnisse von eisenbahnbetrieblichen Spezialfällen (mind. 7 Jahre)
  • Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von IT-Einführungen (Cutover)
  • Tiefgehende Kenntnisse der in der europäischen Eisenbahnbranche geplanten TTT-Anpassungen

Requirements:

  • Beratung bei der Steuerung/Koordination aller erforderlichen Tätigkeiten im Kontext TTT Personenbahnhöfe
  • Schaffung kontinuierlicher Transparenz über den Fortschritt der Entwicklung durch regelmäßige Berichterstattung
  • Nachverfolgung des Projektplans bezüglich Projektphasenablauf und Terminen
  • Einhaltung der Projektmanagementmethodik und Best Practices

Job description

This is a remote position.

Spezialist Prozesskoordination Personenbahnhöfe (m/w/d) ID27065-9


Zeitraum: 08.07.2026 - 30.12.2026 + Option auf Verlängerung

Einsatzort: 100% remote (Berlin) Auslastung: 60 PT

Projektsprache: Deutsch

 

Wichtiger Hinweis:

Für dieses Projekt können ausschließlich festangestellte Mitarbeitende berücksichtigt werden. Freelancer, 1-Personen-GmbH, -UG, -GbR etc. können leider nicht eingesetzt werden.

 

Bitte reichen Sie nur Profile ein, die sämtliche Must-have-Anforderungen nachweislich erfüllen. Profile, die die zwingenden Anforderungen nicht vollständig erfüllen, können im Auswahlprozess leider nicht berücksichtigt werden.



Unser Kunde hat sich zur Einführung von TAF/TAP TSI (nachfolgend TTT genannt) verpflichtet. Die durch Einführung von TTT möglichen Auswirkungen auf folgende Geschäftsprozesse des Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (PBH) sollen weiter evaluiert und mit den jeweiligen Verfahrensverantwortlichen begleitet werden (Koordinationsrolle): Die durch Einführung von TTT möglichen Auswirkungen auf Geschäftsprozesse des Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (PBH) sollen weiter evaluiert und mit den jeweiligen Verfahrensverantwortlichen begleitet werden (Koordinationsrolle).

Leistungen

  • Beratung bei der Steuerung/ Koordination aller erforderlichen Tätigkeiten im Kontext TTT Personenbahnhöfe inkl. Umsetzung Anforderungen zur TTT-Migration an ein Analysetool Betriebsdatenanalyse
  • Schaffung kontinuierlicher Transparenz über den Fortschritt der Entwicklung durch regelmäßige Berichterstattung nach Erhalt von Statusmeldungen
  • Nachverfolgung des Projektplans bezüglich Projektphasenablauf und Terminen, Ableitung von Änderungsanforderungen, Konsolidierung von Statusmeldungen vom Auftraggeber, Umsetzung erfolgt durch den Auftraggeber
  • Priorisierung und Fokussierung auf die ergebnisorientierte Schaffung von Projekt-Artefakten gem. zuvor definierter Ziele aus dem Projektauftrag
  • Identifikation und Verwaltung von Projektabhängigkeiten und kritischen Pfaden
  • Überprüfung und Neubewertung von Risikoeintrittswahrscheinlichkeiten und Anpassung des Maßnahmenplans zur Sicherstellung des kontinuierlichen Fortschritts und die Erreichung der übergeordneten Projektziele
  • Einhaltung der Projektmanagementmethodik und Best Practices

Anforderungen – must have

(zwingend erforderlich, auch in Jahren und in den einzelnen Projektreferenzen aufgeführt und erläutert!)

  • Tiefgehende Kenntnisse der RI-Prozesskette - langjährige Erfahrung als Projektleiter im Umfeld Reisendeninformation (Von Fahrplan und Betriebsdaten bis zu Ansagen und Anzeigen am Bahnhof) - mind. 5 Jahre
  • Tiefgehende Kenntnisse von eisenbahnbetrieblichen Spezialfällen (Z.B. Gattungswechsel, ein-/ausbrechende Züge, Tageswechsel) - mind. 7 Jahre
  • Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von IT-Einführungen (Cutover) Anzahl Referenzen 1
  • Tiefgehende Kenntnisse der in der europäischen Eisenbahnbranche geplanten TTT-Anpassungen (Änderungen der Prozesse und Verfahren in Fahrplan und Betrieb) Anzahl Referenzen 1

Anforderungen – should + nice to have

  • Hohes fachliches Verständnis für die genutzten Daten in der RI-Prozesskette (Z.B. Kundenfahrplan, Betriebsfahrplan, Betriebsdaten, Infrastrukturdaten) - mind. 5 Jahre
  • Tiefgreifende Management-/ und Projektleiter-Skills - mind. 7 Jahre


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