42dot의 MCU System Project Engineer는 SDV(Software Defined Vehicle)를 위한 차세대 제어기 플랫폼의 시스템 아키텍처를 검토하고, 현대자동차 및 글로벌 Tier-1 협력사와의 긴밀한 기술 협업을 통해 미션 크리티컬한 차량 제어 시스템을 양산 수준으로 끌어올리는 역할을 담당합니다.
Responsibilities
시스템 엔지니어링 및 아키텍처 검토: 차세대 제어기 요구사항을 분석하여 MCU 기반 시스템 아키텍처를 검토하고, 글로벌 Tier-1 및 플랫폼 SW 제공업체와 기술 사양을 조율하며, 인도물(Deliverables)의 품질 관리 및 기술적 이슈(HW Pin Map 변경, BSW 통합 등)를 해결합니다.
플랫폼 소프트웨어 전략 수립: AUTOSAR 기반의 BSW 스택 및 가상화 기술을 포함한 공용 소프트웨어 플랫폼의 로드맵을 수립하고 설계합니다.
과제 관리 및 기술 리딩: 제어기 개발 전과정(Concept to SOP)의 마일스톤을 관리하고, 기능 안전(ISO 26262) 및 보안 요구사항이 반영된 개발 프로세스를 리딩 합니다.
이슈 분석 및 성능 최적화: 다중 제어기 간의 문제들을 bring-up 하고 시스템 레벨의 난제를 협업을 통해 해결합니다.
Qualifications
임베디드 시스템 설계 경험: MCU 기반 시스템 소프트웨어 양산 경력 (8년 이상 선호 혹은 그에 준하는 역량)
프로젝트/과제 관리 역량: OEM 또는 Tier-1 접점에서 기술 사양 협의 및 복잡한 과제의 일정/리스크를 관리해 본 경험
표준 및 인증 지식: ISO 26262(ASIL-D) 및 ASPICE 기반의 개발 프로세스에 대한 실무 경험과 높은 이해도
기술 커뮤니케이션: 복잡한 시스템 구조를 시각화하고, 다양한 이해관계자와 논리적으로 소통하고 명세화 할 수 있는 능력
Preferred Qualifications
AUTOSAR 전문가: Vector MICROSAR 등 상용 스택의 설정/통합 경험 및 SIP(Software Integration Package) 핸들링 역량
멀티 도메인 제어기 개발: IEB(브레이크), IVI, ADAS 을 포함한 다양한 도메인을 제어기(Zonal/Domain Controller) 양산 경험
Interview Process
서류전형 - 대면면접 (1시간 내외) - 대면면접 (라이브 코딩 테스트 포함 3시간 내외) - 최종합격
전형절차는 직무별로 다르게 운영될 수 있으며, 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있습니다.
전형일정 및 결과는 지원서에 등록하신 이메일로 개별 안내드립니다.
Additional Information
이력서 제출 시 주민등록번호, 가족관계, 혼인 여부, 연봉, 사진, 신체조건, 출신 지역 등 채용절차법상 요구 금지된 정보는 제외 부탁드립니다.
모든 제출 파일은 30MB 이하의 PDF 양식으로 업로드를 부탁드립니다. (이력서 업로드 중 문제가 발생한다면 지원하시고자 하는 포지션의 URL과 함께 이력서를 recruit@42dot.ai으로 전송 부탁드립니다.)
인터뷰 프로세스 종료 후 지원자의 동의하에 평판조회가 진행될 수 있습니다.
국가보훈대상자 및 취업보호 대상자는 관계법령에 따라 우대합니다.
장애인 고용 촉진 및 직업재활법에 따라 장애인 등록증 소지자를 우대합니다.
42dot은 의뢰하지 않은 서치펌의 이력서를 받지 않으며, 요청하지 않은 이력서에 대해 수수료를 지불하지 않습니다.
※ 지원 전 아래 내용을 꼭 확인해 주세요.
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